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近日，工信部批复支持浙江（德清）创建国家级车联网先导区。这是继江苏（无锡）、天津（西青）、湖南（长沙）、重庆（两江新区）之后，工信部批复的全国首个县域为主体创建的车联网先导区。

工信部明确浙江（德清）车联网先导区三个方面的主要任务和目标，分别是：做好车联网与5G、智能交通、智慧城市发展的统筹协调，强化重点区域车联网功能改造和核心系统能力提升，打造信息开放、互联互通的云端服务平台，深化技术创新与产品研发，培育新应用与新服务，完善安全管理体系；开展基于北斗卫星导航系统的自动驾驶地图数据标准化、动态高精度地图基础服务、高精度地图数据动态更新等基础地理信息数据服务；深化政策和制度创新，建立健康可持续的建设和运营模式，形成可复制、可推广的经验做法。

图片来源于视觉中国

“‘地理信息’和‘全域开放’是德清创建车联网先导区的两大特色。”湖州莫干山高新区地信发展中心相关负责人表示，车联网新赛道上，德清的基础配套设施一直领跑全国。德清不仅拥有全省唯一同时满足单车智能和智能网联测试的公共测试场，还实现了全域949.3公里道路开放测试，是全国开放测试里程和车路协同里程最长的城市。同时，基于地理信息产业优势，落地德清的车联网相关企业可免费获得厘米级精度的车道级导航地图。

据悉，德清已集聚了包括方正电机、嬴彻科技、阿里巴巴达摩院等龙头型车联网企业32家，初步形成测试验证、无人小型低速车生产、智能终端（激光雷达）和智能驱动（芯片）智造、自动驾驶独立研发与商业化运营、车路协同等车路云网图产业链，十字路口绿波通行、交通事件提醒、县域一体化数字配送、绿色城市无人清扫车规模化应用等近30个深度融合城市治理的特色应用已经运行。

此次成功获批创建将推动我省县级城市车联网规模化应用先行，促进“车联网+地理信息”技术创新融合应用，带动智能网联汽车和车联网相关产业集聚发展，提升城市交通管理水平，改善人民群众出行体验，并形成可复制可推广的县域车联网发展“浙江（德清）样本”，为全国县级城市车联网部署应用累积经验。

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